成都增壓風機箱公司告訴你它的主軸彎曲和折斷三（sān）大（dà）常見（jiàn）原因分析

增壓風機箱主軸出現彎曲（qǔ）和折斷的（de）原因有以下原因：

1、增壓風機箱葉輪磨投或葉片結垢嚴重，致使葉輪運（yùn）轉失去平衡，並（bìng）產生離心慣性力，在慣性（xìng）的作用下，產生劇烈的振動，主軸承由於劇烈的振動而產生彎曲變形甚至（zhì）折斷；

2、增壓風（fēng）機箱主軸滾動軸承磨投嚴（yán）重，間隙過大產生劇烈振動，對軸承產生巨大的彎曲應力，從而使軸彎（wān）曲（qǔ）變形；

3、對增壓風機箱和（hé）電機的安裝，在檢修時沒有找正，排（pái）煙風機箱和電機的兩軸用聯軸器聯接（jiē）時，軸向偏差和徑向偏差超差太大（dà），使整（zhěng）個機組產生巨大（dà）的振動，從而使（shǐ）軸變形。  

總結主要是針對四川增（zēng）壓風機箱公司出現斷主軸出現彎曲和折斷三大原因及解決（jué）方法，希望可以幫到大家。

針對以上三種原因，采取了如下措施：

1、在葉輪和軸承磨損後，及時檢修或更換，避免風機箱劇烈振動：

2、對（duì）於主軸，無論是新軸還是舊軸，在使用時，都必須對其進行檢測。常用的（de）方法是將工軸安（ān）裝在車（chē）床上用千分表測量，檢側其彎曲度，對於彎曲的上（shàng）軸應進行更換或校正；

3、在安（ān）裝和檢修（xiū）排（pái）煙風機箱時，按照（zhào）技術要求將離心式排煙風機箱與電機兩軸的平行度（dù）和同心度控製在0.05-0.1mm之間，兩（liǎng）聯軸（zhóu）器中間應留有5-6mm間隙。這樣，工軸彎曲折斷的故障就得到了根治。